Bimmer.ID — Dalam beberapa waktu terakhir, MINI belum dapat memastikan apakah mereka bakal tetap mempertahankan opsi transmisi manual atau tidak.
Namun, kepastian tentang nasib girboks manual pada generasi terbaru MINI akhirnya semakin jelas ketika bos MINI Stefanie Wurst angkat bicara.
“Keputusan telah dibuat, kami tidak akan memproduksi mobil dengan transmisi manual,” kata Stefanie Wurst dalam wawancaranya dengan Top Gear.
JCW 1to6 menjadi yang terakhir
MINI secara resmi menghapus transmisi manual untuk model-model terbarunya yang hanya akan tersedia dalam pilihan girboks otomatis. Itu artinya, model John Cooper Works 1to6 Edition bakal menjadi MINI terakhir yang dibekali girboks manual.
Sebagai informasi, John Cooper Works 1to6 Edition merupakan edisi khusus yang hanya diproduksi sebanyak 999 unit saja. Model ini juga hanya memiliki opsi transmisi manual.
Dipaksa full elektrik
Keputusan MINI untuk menghapus transmisi manual merupakan salah satu imbas dari kian ketatnya pembatasan emisi di Eropa.
Hal itu memaksa banyak pabrikan otomotif dunia untuk meluncurkan lebih banyak kendaraan full elektrik (EV).
MINI Cooper dan Countryman model terbaru yang diperkenalkan pekan lalu di ajang 2023 IAA Mobility di Munich, Jerman, seluruhnya bertenaga baterai.
Meski sebenarnya ada versi berbahan bakar bensin, namun semuanya menggunakan transmisi otomatis.
Untuk 2024, Aceman bakal menjadi model crossover EV pertama MINI di bawah Countryman.
Full elektrik pada 2030
Dan dalam waktu tujuh tahun dari sekarang, MINI bakal menghapus seluruh model berbahan bakar fosil dan sepenuhnya memproduksi mobil listrik.
Serupa dengan MINI, Rolls-Royce pada 2030 juga bakal menghentikan produksi kendaraan berbahan bakar fosil dan berganti haluan ke EV.
Transmisi manual memang sudah menjadi barang langka di tahun 2023 ini. BMW juga sudah memutuskan hal serupa.
Bedanya, model dengan transmisi manual terakhir dari BMW (M2 G87) baru akan dihentikan produksinya pada 2029.
Itu artinya, jika Anda berniat untuk membeli sports car baru dengan girboks manual dari BMW, sekaranglah saatnya meski harganya lebih mahal ketimbang versi otomatisnya. (Aldion/Top Gear)
